{"id":917,"date":"2021-09-29T16:00:50","date_gmt":"2021-09-29T14:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/?p=917"},"modified":"2022-01-22T19:25:03","modified_gmt":"2022-01-22T18:25:03","slug":"come-scegliere-scarpa-ciclismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/cycling-performance\/come-scegliere-scarpa-ciclismo\/","title":{"rendered":"Come scegliere la tua nuova scarpa da ciclismo"},"content":{"rendered":"
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Le tue scarpe, compagne di avventure stanno arrivando al capolinea. Inizialmente ti sei innamorato dell\u2019estetica della loro forma<\/strong> e di altri dettagli tecnici che a suo tempo ti hanno fatto dire \u201csi, Le voglio\u201d. Poi la vita insieme \u00e8 stata appassionante e ricca di emozioni e a volte anche di dolori. Quante volte hai dovuto sopportare la vescichetta<\/strong>, il formicolio, il dolore alle dita, il dolore alla pianta, il dolore diffuso\u2026 per\u00f2 no, eri ancora innamorato del colore della forma del brand.<\/p>\n

Ora per\u00f2 il momento \u00e8 arrivato e il tuo piede ha bisogno di una nuova compagna di avventure<\/strong> questa volta per\u00f2 usa anche la testa oltre al cuore e prova prima a scoprire come \u00e8 fatto il tuo piede e di cosa ha bisogno in un rapporto intimo con una scarpa da ciclismo.<\/p>\n

Per facilitare la tua analisi ti suggeriamo<\/strong> di focalizzare la tua attenzione su 5 elementi<\/strong>:<\/p>\n

    \n
  1. Forma anatomica del tuo piede<\/li>\n
  2. Funzione del retropiede nella trasmissione della spinta<\/li>\n
  3. Le arcate del tuo piede in fase di spinta<\/li>\n
  4. Riduzione delle dispersioni della spinta<\/li>\n
  5. Unicit\u00e0 dei tuoi 2 piedi e possibile personalizzazione<\/li>\n<\/ol>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]\n

    Forma Anatomica<\/strong><\/h3>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Sarebbe ideale avere una scarpa che rispetti la forma anatomica del mio piede.<\/p>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=”993″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]I piedi possono distinguersi fra piedi a pianta stretta, normopianta e a pianta larga a secondo delle proporzioni fra lunghezza e larghezza. In tutti i 3 casi per\u00f2, la parte anteriore del piede ha forma trapezoidale e non a punta arrotondata.<\/strong>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”994″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]\n

    Funzione del retropiede
    \n<\/strong><\/h3>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Sarebbe perfetto individuare una scarpa che garantisce una completa avvolgenza anatomica del tallone.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=”1000″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Il retropiede, la caviglia e il tallone, giocano un ruolo fondamentale nel trasferimento della forza sul pedale. Ogni buona scarpa da ciclismo deve assolvere al meglio la funzione avvolgere e stabilizzare tallone e articolazione.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”999″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]\n

    Le arcate del piede in fase di spinta<\/strong><\/h3>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Sarebbe perfetto possedere una scarpa che garantisce un supporto completo delle due arcate longitudinali.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=”1001″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Il piede presenta arcate di struttura che nel cammino assolvono una funzione elastica e ammortizzante. Nella scarpa da ciclismo queste arcate, soprattutto le 2 longitudinali devono essere supportate al fine di stabilizzare il ginocchio e ridurre le dispersioni di forza.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”1002″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]\n

    Raccolta laterale della pressione di spinta
    \n<\/strong><\/h3>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Sarebbe eccezionale utilizzare una scarpa che contiene la dispersione laterale della forza di spinta convogliandola nella direzione del pedale.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=”1003″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Durante la fase di spinta la parte anteriore del piede riceve tutta la forza proveniente dalla gamba e solo una parte di questa riesce ad essere convogliata sul pedale a causa della dispersione laterale che una struttura elastica come la tomaia della scarpa non riesce a contenere.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”1004″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]\n

    Forma unica di ogni piede
    \n<\/strong><\/h3>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Sarebbe fantastico acquistare una scarpa che pu\u00f2 essere anche parzialmente personalizzata alla forma del mio piede.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=”1005″ img_size=”full” css=”.vc_custom_1544167691331{margin-top: 30px !important;}”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Ogni piede possiede una forma unica e la scarpa deve riuscire a garantire la massima avvolgenza.
    \nSarebbe fantastico possedere una scarpa da poter modellare anche parzialmente al mio piede.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”1006″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n

    La soluzione
    \n<\/strong><\/h3>\n

    La buona notizia \u00e8 che una scarpa con queste caratteristiche esiste: BONT Cycling.<\/strong>[\/vc_column_text][vc_btn title=”RICHIEDI INFORMAZIONI” link=”url:https%3A%2F%2Fvelosystem.com%2Fciclista%2Fcontatti%2F|||”][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Le tue scarpe, compagne di avventure stanno arrivando al capolinea. Inizialmente ti sei innamorato dell\u2019estetica della loro forma e di altri dettagli tecnici che a suo tempo ti hanno fatto dire \u201csi, Le voglio\u201d. Poi la vita insieme \u00e8 stata appassionante e ricca di emozioni e a volte anche di dolori. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1078,"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions\/1078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velosystem.com\/ciclista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}